F 776 - L'ALSACIEN


J'ai eu envie de faire une page sur le mortier de 305mm qui a équipé les escorteurs rapides du type e52B, les Alsacien, Provencal et Vendéen. Un internaute anonyme (psuedo : Alsacien) m'a fait parvenir des photos sur la genèse du mortier de 305mm, je les mets dans une page de l'Alsacien à la suite de la première photo (mise en ligne le 31/01/2009).




Le 18 décembre 1959, est installé à bord de l'Alsacien le mortier quadruple de 305mm. Cette opération se passe à la DCAN de Lorient. L'Alsacien semble à couple avec un autre escorteur rapide, un e52 au vu du déflecteur du lance-roquettes que l'on voit à droite de la photo, le lance-roquette n'est pas encore monté ou plutôt démonté pour travaux. Pour l'époque cet armement était très moderne par rapport à l'état de l'industrie française qui se relevait à peine de la guerre. Ce mortier a une histoire que je vais essayer d'éclairer un peu ci-dessous. (Photo DCAN Lorient via "Alsacien" - 18/12/59)



La date ne cette photo ne m'est pas connue, mais elle montre l'escorteur HOCHE, ancien Z25 de la marine allemande récupéré par la marine française en février 1946 et qui servira sous le nom de HOCHE. Lors de travaux effectués entre le 18/12/1954 et le 20/01/1955, un des affûts de 105mm arrière est débarqué, à sa place est installé le prototype du mortier quadruple ASM de 305mm. Au début sans pseudo tourelle, puis comme montré sur la photo. La coque du HOCHE étant en mauvais état, celui-ci sera désarmé le 7 juillet 1956. Il semble que le masque de protection soit celui des affûts doubles de 57mm un peu modifié.(source "Navires et Histoire hors-série n°5 par Bertrand MAGUEUR). (Photo ?? via "Alsacien" - ?? 1954/55 ??)




D'après mon correspondant "Alsacien" dont je serais tenté de partager l'analyse, il s'agirait du "premier" prototype du mortier de 305mm, il semble avoir été d'abord double. Le voici lors d'essais. (Photo ?? via "Alsacien" - ?? 1952/53 ??)



Une autre vue de la bête, il est toujours double, mais déjà impressionant. Cette photo doit dater de 1952 ou 1953. (Photo ?? via "Alsacien" - ?? 1952/53 ??)




Cette photo nous montre que le mortier de 305mm double est passé en quadruple. Nous devons être dans un hall de la DCAN à Lorient, mais c'est une remarque sous réserve. Comme pour tous les mortiers, le chargement du projectile se faisait par la gueule du canon. (Photo ?? via "Alsacien" - ?? 1953/54 ??)



Essais de tirs du prototype quadruple. Le mortier est déjà équipé de son masque de protection tel qu'il sera installé sur le HOCHE en Décembre 54. Les servants ne semblent pas prendre de précautions particulières, leur confiance semble situer cette photo à la fin des essais. (Photo ?? via "Alsacien" - ?? 1953/54 ??)




Exemplaire de projectile de 305mm, du type "marine", je rappelle que le mortier pouvait tirer aussi contre la terre, les projectiles étant alors bien-sûr différents. D'après les spécialistes, il était proche du 375mm de BOFORS qui équipait les lance-roquettes de 375mm des e50 et e52. (Photo ?? via "Alsacien" - ?? 1953/54 ??)




Comme l'indique "Alsacien", il semble que le mortier ait eu différentes "robes", voici une protection plus moderne, mais qui ne sera pas adopté pour les installations définitives tant sur les e52b que sur les avisos-escorteurs. Remarquez par contre qu'apparaissent les rampes sur le dessus du mortier qui resteront mais seront placées sur les côtés des affûts. Un grand merci à "Alsacien" pour ces photos, il reste encore des zones d'ombre, alors si les autres internautes ont des précisions ce ne sera très bien accueilli. Encore merci. (Photo "Alsacien" - ?? 1953/54 ??)


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