F 769 - LE BOURGUIGNON

Tape de bouche du Bourguignon 1956.




Insigne du Bourguignon tel qu'il a été déposé auprès du Service Historique de la Marine, décision n° M612 du 05/06/57.



Dessin du Bourguignon en 1963. Mis en ligne avec l'aimable autorisation de Bertrand Magueur qui en est l'auteur. Merci à lui.

Jacques Marquet a lui aussi travaillé sur les escorteurs rapides, il a pris plusieurs dates pour représenter le Bourguignon sous différentes configurations (octobre 2012).




DESCRIPTION

L'escorteur rapide LE BOURGUIGNON est le 5ème de la classe E52A et du type Le Picard. Il a été mis sur câle le 23.04.54 aux Ateliers de Chantiers de Penhoët, il est le seul escorteur rapide à avoir été lancé à Saint Nazaire. Il est mis en service le 11.07.57.

La ville marraine du Bourguignon était DIJON.


LE BOURGUIGNON

MatriculeE11
Nomenclature US Navy
DE 1013
Numéro de coque
F769
Classe / type
ER E52A/Le PICARD
Chantier de construction
Ateliers et Chantiers de Penhoët

(St Nazaire)

Mise sur cale
23.04.54
Lancement
28.01.56
Prise d'armement pour essais
12.06.56
Présentation essais officiels

Clôture d'armement
25.04.57
Admission au service actif
11.07.57
Complément - désarmement ou réserve
25.06.76
Dernière cérémonie des couleurs
24.09.76
Condamnation

HISTORIQUE

Affectations successives
11.07.57 Toulon (gasm/3e der)

10.10.60 Toulon (escadre/3e fer)

04.1963 Brest (escadre légère/7e der)

15.10.63 Toulon (3e fer)

1965 Brest (El/2e der)

15.09.65 Brest (escadre de l'atlantique/flo. atlantique/1e der)

15.09.66 Brest (escadre de l'atlantique/7e der).

Faits marquants

21/06/1956 Transfert à la marine nationale par les Etats-unis au titre du Plan d'assistance de Défense mutuelle (PAM/MDAP), financé par les américains..

A partir de janvier 1959 Le Bourguignon et l'Agenais sont les premiers escorteurs rapides à être détaché pour participer aux opérations d'Afrique du nord.

Comme 12 autres escorteurs rapides, il est déclaré comme unité combattante pour sa participation aux opérations durant les évènements d'Algérie.

en mai et juin 1963 Il participe à la croisière "Algonkin" aux Antilles et aux Bermudes.

en février et mars 1964 Le Bourguignon participe avec la 7e der (division d'escorteurs rapides) à une croisière aux Antilles et en Afrique occidentale, accompagné par l'escorteur d'escadre Chevalier Paul.

1966 Le Bourguignon est modernisé, puis réarmé à Toulon.

Du 9 juillet au 11 juillet 1966 la 7eme DER au complet est en escale à ODDA en Norvège (Champenois, Basque, Bordelais et Bourguignon).

De fin juin à fin juillet 1969, Le Bourguignon en compagnie de l'escorteur d'escadre Tartu et des escorteurs rapides Gascon et Vendéen, effectue la "Corvette des gants blancs" qui le mène à Dublin en Irlande, Odda et Oslo en Norvège et Rotterdam aux Pays-bas.

De août à décembre 1972 Le Bourguignon assure la présence française en océan indien.

En mai et juin 1973 Il est en croisière aux Antilles et au Canada.

de février à mai 1975 Il forme avec Le Vendeen le groupe "SARGASSES 1" en atlantique sud.

24.09.76 attente en Penfeld à Brest, puis au quai des flottilles toujours à Brest. Il est ensuite coulé ou démoli. Il avait parcouru 450.000 Mnautiques.


Les commandants du Bourguignon

CC SCHILTTE
25 mai 1956
CF WASSILIEFF
16 septembre 1964
CC CHOSSAT de MONTBURON
13 juillet 1957
CC PETIT
6 septembre 1965
CC de LOIGNES de FUMICHON
15 juillet 1959
CC AVELINE
15 avril 1967
CC QUINCHEZ
14 septembre 1960
CC FOURQUET
2 octobre 1968
CC ROBIN
21 janvier 1961
CC SAJOUS
4 octobre 1969
CC DESCOMBES
11 octobre 1961
CC MECHET
6 décembre 1971
CC LESOURD
3 juillet 1962
CC BELLEC
7 juillet 1973
CF LE MASSON de RANCE
6 septembre 1963
CC TRIBOULET
17 janvier 1975


PHOTOS

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