F 765 - LE NORMAND

Tape de bouche de l'escorteur rapide Le Normand.


Insigne du Normand (www.netmarine.net).

DESCRIPTION

Une grande partie des informations et photos ci-dessous proviennent de l'excellent article de Jean Moulin, publié dans "MARINES & Forces navales" n° 73 de juin-juillet 2001, je ne peux que vous conseiller de le consulter.

L'escorteur rapide LE NORMAND est un escorteur de la série Le PICARD, dans cette série les tubes lance-torpilles qui étaient à l'avant sur la série E50, se trouvent maintenant au milieu du bateau. Le lance-roquettes ASM de 375 mm passe du pont milieu sur les E50, au roof avant juste devant l'affût double de 57 mm avant.Cette série, contrairement aux E52B, garde les valises porte-torpilles. Même si le navire tête de série des E52 est le Picard, Le Normand est le premier de la série à entrer en service.

La ville marraine du Normand était Rouen.


 Le Normand en 1962 dans sa deuxième version avec le nouveau radar DRBV-22A. Desin aimablement transmis par Bertrand Magueur ainsi que l'autorisation de mise en ligne (Bertrand MAGUEUR - 2009)

Jacques Marquet a lui aussi travaillé sur les escorteurs rapides, il a pris plusieurs dates pour représenter le Normand sous différentes configurations (octobre 2012). 






LE NORMAND

MatriculeE5
Nomenclature US Navy
DE 10 07
Numéro de coque
F765
Classe / type
ER E52A/Le Picard
Chantier de construction
Forges et Chantiers de la Méditerranée (La Seyne)
Mise sur cale
07.1953
Lancement
13.02.54
Prise d'armement pour essais
01.08.55
Présentation essais officiels
03.08.55
Clôture d'armement
04.1956
Admission au service actif
03.11.56
Complément - désarmement ou réserve
17.11.80
Dernière cérémonie des couleurs
31.12.1980
Condamnation
29.10.1983

HISTORIQUE

Affectations successives
03.11.56 Toulon (gasm/3e der)

10.10.60 Toulon (esc/3e fer)

10.1962 Brest (premar 2/7e der)

15.09.65 Toulon (esc mediterranée/5e der)

12.1969 Brest (esc atlantique/1e der)

Faits marquants

10.10.56 Transfert à la marine nationale par les Etats-unis au titre du Plan d'assistance de Défense mutuelle (PAM/MDAP), financé par les américains. (Toulon).

07.12.56 Il rejoint la Force d'Intervention qui participe à l'affaire de Suez depuis novembre. Il est de retour à Toulon le 27.12.56.

entre 1959 et 1961 Le Normand participe à la surveillance maritime lors des opérations d'Afrique du Nord.

Comme 12 autres escorteurs rapides, il est déclaré comme unité combattante pour sa participation aux opérations durant les évènements d'Algérie.

28.01.68 participe avec les ER Le Brestois, l'Agenais et Le Béarnais, aux recherches suite à la perte du sous-marin La Minerve. (voir s.m.minerve.free.fr/secours.html)

Au printemps 1968, escale à Valence en Espagne, en avril escale à Livourne en Italie avec le croiseur Colbert. Le 14 juillet 1968 se passe à Banyuls (semble-t-il mémorable).

Septembre 1968 Le Normand quitte la Méditerranée pour Lorient, où il doit entrer en carénage, l'équipage est alors dispersé.

09-10/1972 effectue une campagne aux Antilles.

de septembre à décembre 1977 Il participe avec l'EE Guépratte à l'exercice SARGASSE 5 qui détache des navires de la marine en atlantique sud.

17.11.80 fait escale à Londres, à couple du HMS Belfast, célèbre croiseur britanique de la 2eme guerre mondiale qui est conservé comme musé sur la Tamise. Après cette escale, Le Normand rentre à Brest pour y être désarmé.

1981 en attente à Brest.

29.10.83 Le Normand est condamné et restitué à la marine des USA (Brest).

En décembre 1983, il est coulé par la 6eme flotte US en méditerranée.


Les commandants du Normand

CF LE JEMTEL
1er juillet 1955
CC VION
15 octobre 1967
CF DALET
29 décembre 1956
CC SAUVAGE
19 avril 1969
CF CHEVILLOTTE
11 janvier 1958
CF GERVAIS DE LAFOND
16 avril 1970
CC WASSILIEF
25 novembre 1958
CF DARODES DE TAILLY
5 août 1971
CC COULONDRES
28 novembre 1959
CF VIDAL DE LA BLACHE
22 décembre 1972
CC CHAPERON
8 décembre 1960
CC de MONTAIGNE de PONCINS
20 août 1974
CC WOLFF
20 décembre 1961
CC DUPONT NIVET
13 février 1976
CC LEENHARDT
26 décembre 1962
CC de la ROCHEBROCHARD
8 août 1977
CC BARRANGUET LOUSTALOT
30 décembre 1963
CF DROCOURT
28 avril 1978
CC LESEC
15 septembre 1966
CC UZAN
27 août 1979



PHOTOS

............................................ .. ..